流水的网约铁打的“拜拜车”,横行在重庆大街小巷的三轮车谁敢惹

实况时报 01-16 16:01 12081 阅读

近日网友曝出一段视频,一位中年男子乘坐“拜拜车”后嫌10块钱车费太贵不想给,与车主争吵起来,车主拽着男子的腿不让其离开,该男子脚踢车主。看完视频再看下面评论,本以为男子不给钱还打人是没道理的,但网友却都一边倒的数落起“拜拜车”来。

“拜拜车”为何受众人白眼?

说起拜拜车,几乎每个重庆人都有话要说,先看看网友怎么说。

@重庆老青年:这个录像我个人来说是支持打拜拜车的,还是非常那种。

@啊炎:可恨之人必有可怜之处,拜拜车是谁给了他权利运营的,再者出了事负不起责!还乱敲(讹)人,横行无忌!!该遭打,视屏中都听到"你刚刚不说"多半是到了目的地坐地涨价。

@wxg831113:拜拜车,现在在很多地方其实都有点“黑社会”性质了。

@游兵:我不坐拜拜车, 价格不比出租车便宜,还乱几把拱,无牌无证一大把,不遵守交通规则,安全感都没得。

从网友的声讨看来,重庆的三轮车存在很多问题,例如价格贵、原地掉头逆行、无牌无证等问题多如牛毛。除了坐地起价、不遵守交通规则外,还存在很多安全隐患。

“拜拜车”安全隐患存在哪里?

根据《中华人民共和国道路运输条例》第八条规定:申请从事客运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;(三)有健全的安全生产管理制度。申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。“拜拜车”也属于非法营运,甚至很多车连牌照都没有,也不会购买保险,一旦发生交通事故,监控也无法识别抓拍。

对社会的危害也很大:

1.车辆安全性能得不到保障,安全隐患非常大;

2.车辆没有购置承运人责任险,一旦发生交通事故,对乘客的理赔很难及时赔付到位;

3.驾驶人员没有经过上岗前的从业资格培训,无视交通规则,随意掉头、拐弯、停车、闯红灯、逆行、抢行,安全意识淡薄;

4.侵犯了合法运输经营者的正当权益,容易引发打架斗殴、群体上访等社会不稳定因素;

5.容易发生侵害乘客合法权益的行为,极易引发社会治安案件,造成侵害乘客的生命和财产安全。

近日,重庆九龙坡区一女子凌晨乘坐三轮车回家途中遭遇车祸,一辆面包车撞翻三轮车后逃之夭夭,没了踪影;女子底朝天被困在车内,消防员赶到将女子救出,交由医护人员查验伤情,如此尴尬境遇,乘客“很受伤”。

12月17日,重庆荣昌, 交巡警例行检查了一辆三轮车载满了一车学生。交警发现车上一共坐了13人, 全是幼儿园和小学的学生。驾驶员余某是一位残疾人, 还涉嫌无证驾驶, 余某将受到相应的处罚。

真是让人触目惊心,如此小的车身却装了13个人,而且全都是小孩子,如果发生交通事故,谁来为这些孩子的生命安全负责呢?

1月10日网友@小田田不甩你 爆料,一辆“拜拜车”在嘉华大桥翻车,车身侧翻横躺在马路上,万幸的是车上没人受伤,司机自己从窗户爬出来了。

1月11日,网友@Hermosa1990 又在华福路上看到同款翻车事故。

诸如此类的交通事故,几乎天天都在发生。尽管“拜拜车”存在如此多的安全隐患,但仍然有很多人选择乘坐。今(17)日8点,在南坪辅仁路至响水路方向路段,5分钟路程就有30多辆“拜拜车”来来往往,穿梭在车流人群中,有些车速还比出租车和私家车开得快。如此看来,大家厌弃的拜拜车依旧能正常运营,无非是有乘客选择他们。

流水的网约铁打的“拜拜车

从2013年已经有很多网友在论坛上吐槽“拜拜车”不遵守交通规则,司机遇事耍无赖,那为何还能存在这么久呢?

期间重庆的交通工具多种多样,除了公交轻轨和出租车这类普通的公共交通,也不乏网约车、共享单车、共享汽车等方便快捷的出行方式,但如今Uber已被滴滴收购,共享单车倒了一家又一家,“拜拜车”却依然能独霸一方,无论是大街小巷,还是高架、内环快速,几乎都能看到他们的身影。

网友吐槽:

石桥铺,重庆拜拜车猖狂的缩影,他们乱停乱放、逆行、超速、无视红绿灯、随意变道加塞……甚至有很多时候,他们就在交警和协警的眼皮底下这样开车,一丁点收敛都没有,却也照样安然通过。

从地铁站至香榭里那条路才是三轮车的天下,横冲直闯,无人敢管。公交站都成了掰掰站了。

石桥铺

大龙山

观音桥

南岸区

重庆几乎每个卡卡角角都存在着大量“拜拜车”。

网友呼吁整治“拜拜车”

很多网友呼吁,希望能取缔“拜拜车”,但是他们却雷打不动的存在了这么久,原因也可想而知。有需求才有市场,如果市民都不去乘坐“拜拜车”,那么相信不久,城市里就不会再见到这种车了,你怎么看呢?


来源:实况时报

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