一天两航班备降!突发疾病的2名旅客转危为安

实况时报 11-26 09:44 83904 阅读

“为了旅客安全,必须申请备降。”11月24日,西部航空PN6273重庆-郑州航班及PN6398昆明-郑州航班在飞行过程中,均出现旅客突发身体不适、呼吸微弱的紧急情况。为确保旅客安全,执勤机组与地面航班控制中心空地协同,安排航班备降至距离最近的机场,为患病旅客争取到了宝贵的救诊时间。

男子飞机上意识模糊 急需救治

11月24日6:35,冬日的重庆天还未亮,PN6273重庆-郑州航班从重庆江北机场起飞。7点左右,飞机进入平飞阶段,客舱乘务组开始为旅客们提供客舱服务。就在此时,只听到“哎呀”一声,乘务员韩薇发现10B一位先生全身瘫软在扶手上,姿态异样。她尝试与旅客进行沟通,发现其双手冰凉、意识模糊,无法作答。

此时,有着2年飞行经验的韩薇意识到情况不对,立即报告乘务长雷兴。同时,在广播寻找医生无果后,按照客舱旅客急救程序,协同乘务组将旅客调整至客舱前排较宽松区域,并安排旅客吸氧。其间,乘务员不停地呼喊旅客,周边的旅客帮着用杂志给该旅客扇风缓解机上空气不流通的状况,但旅客仍未恢复意识。

“不行,要申请备降。”经执勤机长与地面运行保障部门协同评估,当班机组决定就近备降西安咸阳国际机场,同时协调各保障单位提前做好旅客地面急救准备,为旅客救治争取更多宝贵时间。

7时40分,PN6273航班在西安咸阳国际机场落地,飞机下等候的医护人员第一时间对旅客进行检查治疗。随着旅客意识逐步恢复,在场工作人员和旅客紧绷的情绪也终于放松了下来。最终,PN6273航班于当日9时40分抵达目的地郑州。

为使旅客尽快得到救治 机长决定备降重庆

同样,暖心的机上救援在3小时后于西部航空PN6398昆明-郑州航班再次上演。11月24日,PN6398昆明-郑州航班起飞1小时左右,乘务长付雪正在舱内为旅客提供服务。当她走过15F座位时,客舱内呼唤铃骤然响起。她立即转身,发现一名女士脸色惨白。

“我心脏和腹部都不舒服。”从这名女士断断续续的自述中,付雪得知旅客姓黄,乘机前已经感觉有些不舒服了但是没有带药,也没有同行旅客。此时,黄女士呼吸愈加急促。

“必须立刻采取救护措施!”付雪立即将黄其扶出座位,准备将她安排在第三排无人座躺下。刚走到第五排,黄女士突然脱力,全身即将往客舱底板瘫软下去,另一名乘务员赶紧上前帮忙将其扶往空座上躺下,开始准备提供氧气瓶。

所幸的是,机上有一名医护人员。经问诊得知,该名旅客有窦性心动过缓病史。征求医护人员意见后,乘务组帮助旅客吸氧,并冲泡了糖水并提供了食物,适度的调节通风孔,帮助旅客扩张衣领使呼吸能更顺畅,协助医护人员揉搓按压旅客手掌,旅客状态明显好转。

由于其身体本身病史及持续存在的病症,医护人员当下也无法断定该旅客能否坚持到达目的地。考虑到后续航程较长,乘务组立即将患病乘客的情况及医生的建议报告给机长。为使旅客尽快得到救治,保障生命安全,机长决定备降重庆。

备降决定一出,乘务员立即将这一消息在客舱内广播。PN6398航班整个客舱一百多名旅客一致同意。落地后,重庆江北机场地面医护上机为黄女士检测身体,建议她去医院检查。了解到该名旅客此行并无陪同亲属,西部航空地面服务工作人员全程陪同并协助旅客就诊,最终旅客身体状况恢复稳定。

当日13时25分,该航班重新起飞,2个多小时后,顺利抵达郑州。

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这些旅客乘机前 应咨询医生意见

据介绍,飞机起飞以后,随着飞行高度、客舱内外气温和气压等因素的改变,飞行时产生的噪音和震动需要消耗人体较高的热量;加上飞机又是全程密闭增压客舱,由于舱内空间狭窄,不便于大范围地活动,会加重或催化某些生病旅客的病情。

从航空医学的角度看,综合考虑上述因素,患有心肌梗塞、心绞痛、高血压、心脑血管疾病、呼吸系统疾病、消化道出血、严重贫血等疾病的旅客不宜乘机。以往有过类似病史的旅客也需在咨询过医生后,确认身体状态适宜乘机后,才可选择飞机出行。

来源:上游新闻·重庆晨报

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